Verkehrseinschränkungen auf der alten Nibelungenbrücke – Stadt Worms
Eine Pressemitteilung des LBM RLP:
Nibelungenbrücke mit Nibelungenturm. Foto: Dennis Dirigo
Nach dem Wormser Backfischfest muss ab Montag, 08. September bis voraussichtlich Mitte November auf der alten Nibelungenbrücke sowie auf ihren beiden Vorlandbrücken auf hessischer und rheinland-pfälzischer Seite ein Fahrstreifen auf einer durchgehenden Länge von rund 800 Meter wegen Brückenarbeiten als Baustellenbereich und Arbeitsraum gesperrt werden.
Bei diesen Arbeiten kommen Brückenuntersichtgeräte zum Einsatz, die auf dem Bauwerk stehen und dadurch den Zugang zu den untenliegenden Brückenbauteilen gewährleisten.
Einwöchige Vollsperrung der alten Nibelungenbrücke wegen Belastungsfahrten
Nach diesen Arbeiten wird noch im November dieses Jahres die Nibelungenbrücke für eine Woche voll gesperrt. Der Verkehr Richtung Worms wird auf die neue Wormser Rheinbrücke umgeleitet. In diesem Zeitraum läuft der Verkehr einstreifig im Gegenverkehr auf der neuen Rheinbrücke. Hintergrund der Vollsperrung sind Belastungsfahrten auf der alten Nibelungenbrücke und dazugehörige Messreihen.
Nibelungenbrücke wird digitalisiert
In Abstimmung mit dem Bundesministerium für Verkehr (BMV) wird die Nibelungenbrücke als Validierungsobjekt für das Forschungsvorhaben „Hundert plus – Verlängerung der Lebensdauer komplexer Baustrukturen durch intelligente Digitalisierung“ (SPP 100+) untersucht und erforscht. Mit SPP 100+ sollen Methoden der Erfassung, Verknüpfung und Bewertung bauwerksbezogener Daten als Grundlage für eine vorausschauende Bauwerkserhaltung erforscht werden. Die Nibelungenbrücke wird als sogenannter „Digitaler Zwilling“ abgebildet.
Mit dem Forschungsvorhaben SPP 100+, den laufenden Erkenntnissen aus dem digitalen Zwilling und durch ein laufendes Monitoring soll in den kommenden Jahren eine Festlegung der Lebensdauer der Nibelungenbrücke neu definiert werden.
Die Auftragssumme für die aktuellen Bauarbeiten, Maßnahmen zur Verkehrssicherung und das Monitoring mit Belastungsversuch liegen bei 1,8 Millionen Euro.
Informationen unter: https://lbm.rlp.de/grossprojekte/b-47-nibelungenbruecke-worms
Daten und Fakten Nibelungenbrücke Worms
Baujahr 1951 bis 1953
Bauverfahren Spannbetonbrücke im freien Vorbau
Verkehrszahlen B47 23.000 Kfz pro Tag auf Nibelungenbrücke und neue Rheinbrücke
Gesamtlänge 745 Meter, davon 320 Meter Länge der Strombrücke
Breite zw. Geländer 14,70 Meter
